Traffic Safety Simulation: Công cụ mô phỏng khoảng cách an toàn và rủi ro ùn tắc trên đường cao tốc

Traffic Safety Simulationnewly added

Tôi xin giới thiệu phiên bản thử nghiệm của phần mềm Traffic Safety Simulation – Mô phỏng khoảng cách an toàn, ùn tắc và xác suất vi phạm, được phát triển nhằm hỗ trợ phân tích dòng phương tiện trên đường cao tốc thông qua mô hình mô phỏng, chỉ số rủi ro động và hành vi lái xe.

Phần mềm cho phép người dùng thiết lập các tham số đầu vào như chiều dài tuyến, số làn xe, lưu lượng giao thông, hệ số giờ cao điểm, năng lực thông hành, dải vận tốc theo từng làn, hệ số biến động khoảng cách xe và các nhóm hành vi lái xe. Trên cơ sở đó, hệ thống mô phỏng các chỉ tiêu quan trọng như mật độ phương tiện, khoảng cách an toàn trung bình, xác suất vi phạm khoảng cách chuẩn, xác suất phản ứng giảm tốc, rủi ro phanh không kịp, xác suất vượt ngưỡng mật độ và chỉ số ùn tắc tổng hợp.

Một điểm nổi bật của phần mềm là mô hình không chỉ đánh giá lưu lượng giao thông theo cách truyền thống, mà còn xét đến yếu tố hành vi lái xe, bao gồm các nhóm tài xế cẩn thận, bình thường, mạo hiểm và mất tập trung. Điều này giúp nhận diện rõ hơn nguyên nhân gây mất an toàn hoặc ùn tắc cục bộ, chẳng hạn do mật độ cao, vận tốc lớn, xe bám quá gần, phản ứng chậm hoặc suy giảm vận tốc do tương tác giữa các phương tiện.

Mục tiêu của công cụ là cung cấp một nền tảng mô phỏng trực quan, dễ sử dụng và có khả năng mở rộng để phục vụ nghiên cứu, đào tạo, phân tích chính sách và hỗ trợ ra quyết định trong quản lý giao thông đường bộ, đặc biệt là trên các tuyến cao tốc. Thông qua việc thử nghiệm nhiều kịch bản khác nhau, người dùng có thể đánh giá tác động của lưu lượng, tốc độ, năng lực tuyến, cấu trúc làn xe và hành vi lái xe đến mức độ an toàn và nguy cơ ùn tắc.

Đây là một phiên bản nghiên cứu và thử nghiệm ban đầu. Các tham số trong mô hình hiện được giả định và có thể tiếp tục được hiệu chỉnh khi có số liệu thực tế từ hệ thống giám sát giao thông, camera, cảm biến, thiết bị đo tốc độ, dữ liệu GPS hoặc dữ liệu vận hành từ các cơ quan quản lý.

Tôi hy vọng phần mềm này có thể trở thành một công cụ hữu ích để cùng phát triển và ứng dụng trong các bài toán thực tiễn, hỗ trợ các cơ quan chức năng quản lý tốt hơn phương tiện giao thông trên đường cao tốc, nâng cao an toàn vận hành, giảm nguy cơ ùn tắc và cải thiện hiệu quả khai thác hạ tầng giao thông.

Rất mong nhận được sự quan tâm, góp ý và hợp tác từ các chuyên gia, nhà nghiên cứu, cơ quan quản lý, doanh nghiệp công nghệ, đơn vị vận hành đường cao tốc và các tổ chức liên quan để tiếp tục hoàn thiện mô hình, bổ sung dữ liệu thực tế và phát triển các ứng dụng chuyên sâu hơn trong thời gian tới.

Link tài tiệu hướng dẫn sử dụng

Website thử nghiệm:
https://trafficsafety.ose.vn/