Kỹ thuật cảng

Dự báo bằng mô hình ARIMA

Bài giảng giới thiệu phần mềm dự báo chuỗi thời gian bằng ARIMA/SARIMA, hỗ trợ nạp dữ liệu từ Excel/CSV, tiền xử lý và phân tích trực quan qua Signal, Spectrum, ACF và PACF. Nội dung hướng dẫn cách chọn bậc mô hình, thực hiện dự báo nhiều bước với khoảng tin cậy 95%, đồng…

Admin1 phút đọc

Dự báo bằng mô hình ARIMA

Bài giảng giới thiệu phần mềm dự báo chuỗi thời gian bằng ARIMA/SARIMA, hỗ trợ nạp dữ liệu từ Excel/CSV, tiền xử lý và phân tích trực quan qua Signal, Spectrum, ACF và PACF. Nội dung hướng dẫn cách chọn bậc mô hình, thực hiện dự báo nhiều bước với khoảng tin cậy 95%, đồng thời đánh giá chất lượng mô hình bằng các chỉ tiêu MSE, RMSE, R², AIC/BIC. Bài cũng trình bày quy trình thực hành chuẩn để xử lý dữ liệu có hoặc không có mùa vụ, giúp người học áp dụng trực tiếp vào bài toán dự báo thực tế. Đây là tài liệu phù hợp cho học tập, nghiên cứu và triển khai các ứng dụng dự báo trong logistics, kinh tế và kỹ thuật.

Xem chi tết tại đây link

Bài viết cùng chuyên mục

Tất cả bài viết →

Kỹ thuật cảng4 phút đọc

Phát triển mô hình trí tuệ nhân tạo kết hợp mô phỏng ngẫu nhiên phục vụ dự báo và đánh giá rủi ro kết cấu – hạ tầng cảng biển

Đề xuất đề tài nghiên cứu khoa học new Đề tài hướng tới phát triển một khung mô hình tích hợp giữa trí tuệ nhân tạo và mô phỏng ngẫu nhiên nhằm phục vụ dự báo đáp ứng kết cấu, đánh giá rủi ro theo xác suất và hỗ trợ ra quyết định trong thiết…

Đọc bài

Kỹ thuật cảng5 phút đọc

Đề xuất nghiên cứu: Nâng công suất khai thác và giảm nguy cơ tắc nghẽn luồng tàu biển bằng mô phỏng số kết hợp học tăng cường

Trong bối cảnh quy mô đội tàu ngày càng lớn, lưu lượng tàu ra vào cảng tăng nhanh và yêu cầu giảm thời gian chờ ngày càng cao, năng lực khai thác luồng tàu biển trở thành một trong những yếu tố then chốt quyết định hiệu quả vận hành cảng. Tắc nghẽn luồng không…

Đọc bài

Kỹ thuật cảng4 phút đọc

Xây dựng mô hình đánh giá rủi ro và điều động an toàn tàu cập bến dựa trên dữ liệu AIS/cảm biến và học máy

Đề xuất nghiên cứunew Trong khai thác cảng biển, quá trình tàu cập bến là một trong những giai đoạn có mức độ rủi ro cao nhất. Tàu phải hoạt động ở tốc độ thấp, trong không gian hạn chế, chịu tác động đồng thời của gió, dòng chảy, thủy triều, quán tính thân tàu,…

Đọc bài